В ближайшее время НПК «СиПлаз» планирует внедрение сепаратора для очистки льяльных вод, а также продолжает работы по оптимизации проектирования судов с акцентом на качество поверхности корпусов.
- Компания «СиПлаз» разрабатывает ПО для проектирования судовых поверхностей.
- Технический директор Александр Алексанов рассказал о проблемах качества в судостроении.
- Новая программа SeaSolution AT позволяет улучшить сглаживание и качество корпусов.
- Оптимизация геометрии корпуса способствует экономии топлива и снижению затрат.
Важность качества судовой поверхности
Александр Алексанов подчеркивает, что многие дефекты остаются незамеченными до начала строительства. Качество судовой поверхности часто недооценивается, что приводит к проблемам в эксплуатации, включая ускоренную коррозию и повышенные затраты на ремонт.
Компания «СиПлаз» ведет разработку инновационного программного обеспечения для проектирования, сглаживания и оптимизации геометрии судовых корпусов. С момента своего основания в 2010 году, компания накопила опыт работы с различными типами судов и заказчиков, что позволило создать высококачественный продукт.
Проблемы и пути их решения
Главные проблемы в проектировании корпусов заключаются в недостаточной квалификации специалистов и использовании устаревших инструментов. Как показывает практика, некорректно сглаженные поверхности затрудняют моделирование и могут привести к серьезным конструктивным ошибкам.
Например, увеличение зазоров на поверхности корпуса лишь на 2-3 мм может увеличить трудозатраты на сборку и сварку на 50%. Это подчеркивает важность качественного проектирования.
| Параметры | Снижение сопротивления | Экономия топлива |
|---|---|---|
| 70 метров | 10% | до 500 тыс. евро в год |
Работа с качественной геометрией корпуса позволяет существенно снизить производственные затраты и увеличить эксплуатационную надежность судов. «СиПлаз» предлагает интеграцию своих решений без необходимости кардинальной перестройки внутренних процессов, что делает их доступными для российских верфей.