Компания «СП ТрансТоннельСтрой» инициировала судебный процесс против «Саратовгорэлектротранс», требуя признать продленными договоры генерального подряда до 15 октября 2026 года. Информация об этом была опубликована в картотеке Арбитражного суда.
- Истец требует продлить договора, заключенные 6 июня и 14 июля.
- Проект связан с реконструкцией маршрута скоростного трамвая в Саратове.
- Губернатор области объявил маршрут № 3 самым сложным для реконструкции.
- Предварительное заседание по делу назначено на 8 июня.
Обстоятельства и сроки выполнения работ
Реконструкция трамвайного маршрута «тройка» изначально планировалась к завершению в ноябре 2024 года. Однако для избежания транспортного коллапса было решено продолжить работы. Заместитель главы ВЭБ.РФ Олег Говорун отметил, что проект должен быть завершен к началу октября 2026 года.
По словам губернатора Романа Бусаргина, на первом этапе до марта 2026 года необходимо завершить работы до Большой Горной. Полное завершение маршрута, включая разворотные кольца у Детского парка, запланировано до октября 2026 года. На текущий момент выполнено 63% демонтажных работ, земляные работы составляют 9%, нижнее и верхнее строение пути — 40% и 23% соответственно.
Состояние проекта и его влияние на общественный транспорт
Несмотря на задержки с документацией и нехватку рабочих, обновленный маршрут № 3 был запущен в укороченном варианте 31 марта 2026 года. Однако в этот же день трамваи остановились из-за необходимости дополнительной регулировки контактной сети. В связи с этим, с учетом продленных сроков, иск «СП ТрансТоннельСтрой» может касаться технических правок в документации.
Компания также требует компенсацию в размере 100 тысяч рублей на оплату госпошлины. Судебное дело находится под контролем судьи Алмагули Сериккалиевой, а предварительное заседание запланировано на 8 июня.
- Запуск укороченного маршрута № 3 — 31 марта 2026 года.
- Предварительное заседание по иску — 8 июня 2026 года.